Báo cáo cuối kỳ Dự án nghiên cứu khả thi xây dựng mới đường sắt đôi khổ 1,435 m điện khí hóa đoạn Hà Nội-Vinh trên tuyến đường sắt Bắc-Nam dự kiến tổng số vốn đầu tư là gần 12,3 tỷ USD.
Báo cáo được Cơ quan Hợp tác phát triển Hàn Quốc (KOICA), Viện nghiên cứu công nghệ đường sắt Hàn Quốc, Công ty ChungSuk (Hàn Quốc) bàn giao cho Cục Đường sắt Việt Nam, ngày 13/5, tại Hà Nội.
Theo đó, tuyến đường sắt đôi Hà Nội- Vinh theo hướng tuyến tối ưu dài 334,2 km, bao gồm 7 ga; toàn tuyến có 212 cầu (tổng chiều dài gần 51km), 13 hầm (tổng chiều dài gần 14km).
Sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2020, thời gian vận hành tàu khách Hà Nội-Vinh theo phương án 1 (tốc độ thiết kế 200 km/h) là 1h58 phút; theo phương án 2 (tốc độ thiết kế 350 km/h) là 1h24 phút.
Báo cáo cuối kỳ được triển khai thực hiện từ tháng 11/2006 đến tháng 5/2008 với sự phối hợp của Cục Đường sắt Việt Nam và 7 địa phương có tuyến đường đi qua.
(Nguồn TTXVN)
24-07-08